Есть ли разница между профессиональным покраской автомобиля и рамой велосипеда?


10

Я готовлюсь купить новый велосипед, который мне нравится, но я ненавижу цветовую гамму.

Я не могу найти какие-либо специальные магазины покраски велосипедов в этом районе. Могу ли я просто взять его в мастерскую покраски автомобилей и устроиться на профессиональную работу по покраске велосипеда? Рама алюминиевая, вилки карбоновые. Я что-то пропускаю?


2
Не уверен, что я бы сделал так, чтобы они покрасили углерод, но они должны быть в состоянии сделать алюминий очень хорошо. Вы должны удалить срыватель и цепь, и, возможно, рукоятки. Они должны маскировать все остальное.
Даниэль Р Хикс

1
(Возможно, тоже хочу удалить кабели.)
Даниэль Р Хикс

1
Убедитесь, что если у вас есть малярный цех, сделайте работу, которую они не готовят, с помощью дробеструйной или пескоструйной обработки. Сила может повредить ваш кадр!
WTHarper

Во-первых, автомобильные лакировочные мастерские более приспособлены для смешивания больших партий краски.
Папараццо

1
@criggie Я посетил местный магазин покраски велосипедов и решил, что велосипеды выглядят слишком окрашенными. Я не уверен, что кто-нибудь сможет воспроизвести глянцевый блеск оригинального угольного лакокрасочного покрытия дешевле, чем цена велосипеда: |
Чендлер

Ответы:


15

Возможно, вы захотите поговорить с магазином мотоциклов, который занимается рисованием. Скорее всего, они настроены на мелкие детали с большим количеством деталей. Они были бы более знакомы с маскировкой резьбовых отверстий и опорных поверхностей.


Отличное предложение. Плоскости меньшего размера, изгибы и соединения на велосипеде довольно сложно нарисовать, и большинство автомобильных маляров, вероятно, не занимаются этим.
zenbike

Хотя следует отметить, что автокрасочные мастерские часто рисуют другие вещи, такие как холодильники и металлические строительные двери.
Даниэль Р Хикс

6

Я перекрасил почти каждый принадлежащий мне велосипед и нашел абсолютный лучший способ убедиться, что вы довольны готовым продуктом, - полностью очистить раму! Вытащите все опорные чашки, снимите колеса, шатуны, цепь, все, что не приварено. Автомобильные магазины могут сделать это, и они могут быть лучшими, но, возможно, не самыми дешевыми, и даже если вы замаскируете это, на велосипедах легче обнаружить небольшие ошибки. Не забывайте о местах, где порошковые краски для заборов или складные стулья.

Я всегда предпочитал делать это сам. Меня учили рисовать машины, но на самом деле это не сложно, просто не забывайте начинать движение, прежде чем нажимать на спусковой крючок, и отпускать его, еще находясь в ударе. Оставайтесь около 8-12 дюймов от велосипеда. (и будьте осторожны при касании вокруг струны)

Я бы посоветовал сходить в магазин, где продаются краски для автомобилей, и они продают вам 2 или 3 аэрозольных баллона с краской, которую вы хотите (вы можете настроить любой цвет на планете и включить «жемчужину» для этого прохладного блеска). ). Большинство велосипедов можно сделать за 2, но на всякий случай получите 3. Протяните велосипед через верхнюю трубу к дереву или чему-то еще и нанесите на него тонкий тонкий нижний слой. Позвольте этому сохнуть на солнце в течение нескольких часов. Дайте ему 2-й тонкий слой. Сушить это на ночь. Затем нанесите 3-й слой и дайте ему высохнуть. Пока у вас есть приличная краска и не перекрашивайте ни один из слоев, это должно длиться в течение ЛЕТ!


Как вы думаете, мы могли бы увидеть некоторые фотографии ваших велосипедов после того, как они были окрашены? Мне интересно, как это получилось
Чендлер

Велосипед, на котором я сейчас езжу, я покрасил в 1998 году, и у меня больше нет других велосипедов. Если вы хотите подождать несколько недель, я получу новый велосипед, и я его покраслю, когда получу. К счастью, я не покупаю полные велосипеды, только рамы, поэтому нет необходимости сначала их
раздевать

2

Я взял раму моей жены в местный магазин порошковых покрытий после замены трубки сиденья. У меня это было полностью урезано со всеми удаленными подшипниками и приложениями.

Они проделали отличную работу и замаскировали все резьбовые отверстия. Единственной неловкой вещью было то, что они не замаскировали колышки, на которых установлены консольные тормоза, поэтому они нуждались в шлифовании назад.

Это было просто то, о чем я не думал упоминать.


0

Одно из различий между окраской велосипеда и автоматической окраской может заключаться в диаметре окрасочного пистолета. Ружье меньшего размера могло лучше справляться с велосипедом. Хотя те пистолеты, которые используются в автомагазине, обычно имеют больший диаметр.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.