Я шел по пути обучения с двумя сломанными принтерами, которые я восстанавливаю с лучшими деталями и электроникой.
Одна вещь, которую я узнал, состоит в том, что существует довольно низкая вероятность того, что любой узел или нагревательный элемент, у которого есть термистор / термопара и / или плата принтера, замененная на деталь, не принадлежащую изготовителю оборудования, можно доверять, чтобы точно сообщить свою собственную температуру.
Конечно, есть много вещей, которые я могу (и делаю) сделать, чтобы сделать его настолько точным и разумным, как калибровка с помощью термисторов от мультиметров, инфракрасных термометров и т. Д., Но у каждого метода есть ограничения. Вы никогда не узнаете, правильно ли установлен 2-й термистор, или он читает ту же локальную температуру, что и термистор принтера. ИК-термометры имеют проблемы с отражающими поверхностями (такими как алюминиевые горячие концы и монтажные пластины). Калибровка констант термистора по экспериментальным данным не идеальна.
ИМХО, любая горячая / горячая температура на домашней установке может быть отключена на постоянную величину ± 5 ° C или около того, больше, если она плохо откалибрована.
В принтерах используются нагреватели с ПИД-регулированием, чтобы снизить колебания до градуса или двух градусов Цельсия, потому что люди говорят, что это влияет на качество печати.
Есть ли хороший визуальный или экспериментальный способ узнать, являются ли ваши температуры "правильными" для вашего принтера / нити накала? Итак, если бы моя нить должна была нагреться до 220 ° C, как бы я узнал, что у моего принтера возникли проблемы, потому что «истинная» температура составляет всего 215 ° C (или 225 ° C), когда он сообщает о 220 ° C?
Одна распространенная проблема, с которой я столкнулся, - это засорение форсунки после перехода со слоя 1 на слой 2. (Слой 1 = более высокая температура и более медленные скорости, Слои 2+ = более низкая температура и более высокие скорости.) Было трудно понять, какой фактор (меньший нагрев или более высокие скорости) виноваты в сабо после перехода.